Polskie pociągi będą przeznaczone do obsługi linii Berlin – Templin oraz Berlin – Kostrzyn Wielkopolski.
Nowoczesne, dwuczłonowe DMU LINK oferują 140 miejsc siedzących, miejsca dla wózków inwalidzkich i dziecięcych oraz 12 miejsc do przewozu rowerów.
Dotychczasowymi kontrahentami PESA na rynku niemieckim są prywatny przewoźnik Netinera oraz niemieckie narodowe koleje Deutshe Bahn.
Źródło: PAIiIZ